NLMagazine, Noord-Holland – Tanken is ineens geen routineklus meer, maar een financiële strategie. Door de onrust in het Midden-Oosten – met name de spanningen rond Iran – zijn olie- en gasprijzen wereldwijd omhooggeschoten. En dat merken automobilisten direct aan de pomp.
Bij het duurste tankstation in Noord-Holland betaal je momenteel € 2,39 voor een liter Euro95. Maar wie even oplet (en misschien een paar minuten omrijdt), kan dezelfde liter voor € 1,94 tanken. Dat is een verschil van maar liefst 45 cent per liter. Reken maar uit: bij een tank van 50 liter scheelt dat ruim 22 euro. Voor hetzelfde product. Volgens energie-expert Pim Holstvoogd van Independer lag de gemiddelde literprijs een jaar geleden nog rond de € 1,90. Inmiddels is dat zo’n € 2,07. “Sinds de inval in Iran zijn de olie- en gasprijzen enorm gestegen. Dat zie je direct terug aan de pomp.”
Zelfs binnen één gemeente grote verschillen
Wie denkt dat dit alleen provinciale verschillen zijn, vergist zich. Zelfs binnen één gemeente kan het prijsverschil oplopen tot tientallen centen per liter. Vooral in Haarlemmermeer en Oostzaan lopen de verschillen op tot 41 cent per liter. Ook in Zaanstad (39 cent), Amsterdam (37 cent) en Haarlem (35 cent) kan de keuze voor een tankstation een fors verschil maken. Met andere woorden: wie zonder te kijken de eerste de beste pomp pakt, betaalt mogelijk tientallen euro’s per maand te veel.
Waar tank je het goedkoopst?
De goedkoopste benzine van Noord-Holland vind je momenteel bij Argos in Warmenhuizen: € 1,939 per liter. Ter vergelijking: bij het duurste station van de provincie betaal je € 2,389.
Waarom is tanken in Nederland zo duur?
De stijgende wereldmarktprijzen zijn één kant van het verhaal. De andere kant: Belastingen. Van alle landen binnen de Europese Unie heeft Nederland de hoogste belastingdruk op benzine. Per liter Euro95 gaat € 1,20 naar de schatkist. Ter vergelijking: in Denemarken, het op één na duurste land van Europa, ligt dat ongeveer 10 cent lager. In veel andere Europese landen ligt de belasting gemiddeld 34 cent per liter lager.
In Bulgarije betaalt de automobilist slechts 57 cent belasting per liter. Dat is minder dan de helft van wat hier wordt afgetikt. Ook bij gas speelt dit mee. Door de beperkte export van LNG (vloeibaar aardgas) zijn prijzen fors gestegen, maar meer dan de helft van de energierekening bestaat uit overheidsheffingen.
Slim tanken wordt noodzaak
De conclusie is helder: prijsverschillen zijn groot, belastingen drukken zwaar en internationale spanningen werken direct door in de portemonnee. Tanken is geen automatisme meer, maar een rekensom. Wie slim vergelijkt, bespaart. Wie dat niet doet, betaalt ongemerkt de hoofdprijs.
Meer informatie over het onderzoek vind je op: https://www.independer.nl/energie/info/onderzoek/brandstofprijzen-2026
Wat zijn uw ervaringen? Wordt er bewust omgereden voor goedkopere benzine, of is gemak belangrijker dan prijs? Laat het weten via NLMagazine.nl of stuur een reactie naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. .
