NLMagazine/Amsterdam, Verkeer & Vervoer - Amsterdam werkt aan een verbod op fatbikes in drukke parken en straten. Het Vondelpark zou vanaf 2026 als eerste fatbikevrij worden. De stad reageert hiermee op de sterke toename van klachten over gevaarlijke situaties en overlast.
Toenemende zorgen
Volgens verkeerswethouder Melanie van der Horst is ingrijpen noodzakelijk. Bewoners melden steeds vaker dat fatbikes te hard gaan, intimiderend rijden of niet aan de regels voldoen. Ook het aantal ongelukken groeit, vaak met jonge tieners. VeiligheidNL schat dat jaarlijks zo’n 5000 fatbikebestuurders op de spoedeisende hulp belanden, waarvan bijna de helft tussen de 12 en 15 jaar.
Maatregelen vanuit de stad
Hoewel er landelijk vanaf 2027 een helmplicht komt voor jongeren onder de 18, vindt Amsterdam dat te laat en onvoldoende. De gemeente wil fatbikes via de APV kunnen weren, door het verbod te koppelen aan een bandbreedte van meer dan 7 centimeter. Het Vondelpark wordt proeflocatie vanwege het hoge aantal fietsincidenten.
Daarnaast start Amsterdam twee experimenten: een maximumsnelheid van 20 km/u op fietspaden en het verplaatsen van vrachtfietsen naar de rijbaan.
Weinig vertrouwen in landelijke regels
Demissionair minister Tieman begrijpt de zorgen van Amsterdam, maar denkt dat landelijke regelgeving weinig effect heeft omdat fabrikanten hun modellen makkelijk kunnen aanpassen.
De stadsdelen mogen de komende weken reageren; daarna beslist de gemeenteraad over het definitieve verbod.
Bron: Gemeentenu
